JR東日本

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ワンマン放送に変化が?

盛岡地区の701系 つい先日1657Mに乗車したときのこと。 この列車は大館~弘前間ワンマンになるのだが運輸区再編に伴い運転士は弘前まで通しの乗務に変更されていた。 そして... 皆さんは既にお気づきかと思うが、ワンマン放送に若干の...
JR東日本

八ミツ B31

E231系 (旧:八ミツB31) 先日(7/22)実施されたE231系転属改造に伴う配給列車。 おそらく中央・総武線→武蔵野線に転用かと思われる。 さて、八ミツって何?っと思われた方へざっくりと説明を。大雑把に言えばその車両の所属先を...
JR東日本

訓練、訓練~

先日(2020/07/10)行なわれたJR北海道用キハ261系甲種撮影のため白沢へ。 初めに銀釜の貨物列車を撮るはずだったが、シャッターを押しても 反応せず...単なる電源の入れ忘れをやらかしてしまう。 そして甲種を待っていたのだが、...
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花輪線の日常 (01)

2020.06.18 936D (東大館) 花輪線は岩手県好摩駅と秋田県大館駅を結ぶ地方交通線。線名の由来は途中駅である鹿角花輪(旧陸中花輪)。 かつては急行よねしろ(後に快速八幡平へ格下げ、同名急行は奥羽本線で復活を果たすが廃止された...
JR貨物

久しぶりの鉄道ネタ H100系 (DECMO) 甲種輸送

久しぶりの鉄道記事。JR北海道H100系(Gv-E400系と同仕様であるが酷寒地対策がされている)の甲種輸送。 ツイッター上で12両で出発したとの情報が上がっていたが、ダイヤ分からず。その時、某氏からラインで 情報頂きました。ありが...
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2020.03.14 東大館駅 終日無人化へ

先日投稿した記事の通り、昨日を以て東大館駅の窓口営業は終了し、本日より終日無人となった。 本日訪れたところ、窓口のブラインドは下され、時計が撤去されていた。また暖房も使用停止となっていた。 閑散とした駅待合室と窓口。窓口の上にあった...
JR東日本

東大館駅、ついに無人化へ

花輪線 東大館駅 衝撃的なことが明らかになった。 花輪線東大館駅が次のダイヤ改正をもって無人化されるのだ。 現在の同駅は業務委託駅で、みどりの窓口が存在する。 簡易券売機も設置されてていたが、2019.9.4にて撤去され、乗車券はみ...
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臨時急行津軽

先週末運行された臨時急行津軽。多くの乗客や撮影者で賑わった一方、各地で撮影者同士のトラブル、乗客を 巻き込んでのトラブルがあったようだ。秋田・八郎潟では罵声大会があったとか⤵ さて今回の臨時津軽、目玉は夜行運転の83号(大館駅発車シ...
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2017年を振り返る -7

北東パス最終日は... 五能線。何度乗っても飽きない路線です。 HBリゾートしらかみ橅編成。ブナをイメージした緑を基調としています。 この橅編成は車内に物販コーナーがあります。 アイスクリームやお菓子、駅弁などを購入できます。 ...
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2017年を振り返る -6

北東パス6日目はこちらが目的でした。 EV-E801系です。秋田~追分間は通常の電車と同じように架線から電気を受けながら走行 非電化区間である追分~男鹿間は蓄電池を利用して走行します。 蓄電池での走行により、走行時の音がかなり静か...
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