訓練、訓練~

JR東日本

先日(2020/07/10)行なわれたJR北海道用キハ261系甲種撮影のため白沢へ。
初めに銀釜の貨物列車を撮るはずだったが、シャッターを押しても
反応せず…単なる電源の入れ忘れをやらかしてしまう。
そして甲種を待っていたのだが、上り電車から便乗運転士が下車。
え?団臨か何か白沢で折り返すのか?と思っていたらやって来たのは(後述)

特急つがる。青森を秋田を結ぶ特急。奥羽本線唯一の特急列車※新幹線を除く
前身は特急かもしか。更に遡ると特急たざわ。んでその前は特急むつ。
なおむつは気動車急行から電車特急へ格上げされたものであった。
つがるの車両はE751系。元々は特急スーパーはつかりに使用されていたが
後に八戸~青森・弘前間の特急つがるへ転用。東北新幹線全線開業に
伴い現在の運行体制へ。その際中間車1ユニット(2両)は抜き取られている。
現在はスタンダードになったが半室グリーンあり。この半室グリーン
スタイルの先駆けは特急たざわ。なんでもジパング利用者に対応するため
魔改造して半室グリーンとしたのが最初だとか。

キハ261系甲種輸送。めちゃピンクですやん。そして汚れ、破損防止対策の
ためか先頭車同士を向かい合わせにしての輸送。
当初は前日の通過予定でしたが、大雨の影響により日本海縦貫の貨物ダイヤが
大幅に乱れていたのでこの日通過。情報ありがとうございました。

驚きはこれだけではない。なんと側面のサボがなぜか
東能代←→秋田。びっくりした(笑)

件の五能線キハ40/48。来年春には見納めかと。GV-E400が落成し間もなく
試運転が始まるらしい。男鹿線の40/48もEV-E801系に置き換えが決まっているし
国鉄型気動車も姿を消すことになる。

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